Ford predstavuje nové technológie pre ľahké parkovanie a sledovanie

Send

Parkovací proces je spojený s mnohými vodičmi s nervóznym napätím, nebezpečenstvom a dokonca aj s nákladmi na opravu.

Napríklad štvrtina všetkých nehôd vo Veľkej Británii sa vyskytuje na parkoviskách.¹, Podľa prieskumov verejnej mienky by polovica vodičov radšej nechala auto ďalej od miesta určenia ako letovisko na paralelné parkovanie².
Systém Ford na detekciu kolmo sa pohybujúcich automobilov (CrossTraffic Alert) je navrhnutý tak, aby znížil parkovacie napätie rozpoznaním ľudí a predmetov, ktoré môžu byť za vozidlom - systém varuje vodiča a potom automaticky aktivuje brzdový systém, ak vodič nereaguje. Širokouhlá zadná kamera prenesie obrázok priestoru za automobilom na bočnú obrazovku. Pokročilý systém aktívnej pomoci pri parkovaní umožní parkovaniu jedným tlačidlom automaticky parkovať tak paralelne, ako aj kolmo.
Medzi ďalšie technológie vyvinuté Európskym centrom pre výskum a inovácie spoločnosti Ford v Aachene v Nemecku patria systémy, ktoré majú vodičom pomôcť vyhnúť sa prekážkam brániacim vysokorýchlostným zrážkam; ako aj varovanie vodičov pred opustením jazdného pruhu.

Tieto nové technológie, ktoré sa majú objaviť v automobiloch Ford za dva roky, sa vyvíjajú ako súčasť plánu spoločnosti na zvýšenie investícií do vývoja technológií asistencie vodiča trikrát, aby sa ďalej rozvíjali ich schopnosti, ako aj urýchlili ich zavádzanie do automobilov s cieľom zjednodušiť jazdu a parkovanie v dopravné zápchy a zabránenie kolíziám.
Pokročilý aktívny parkovací asistent sa aktivuje stlačením tlačidla a automaticky riadi riadenie, výber prevodového stupňa a radenie medzi dozadu a dopredu. Systém umožňuje paralelné aj kolmé parkovanie. Pokročilý systém aktívneho parkovacieho asistenta tiež používa senzory na nájdenie správneho parkovacieho miesta.
Systém na detekciu kolmých vozidiel (CrossTraffic Alert) s brzdovou funkciou využíva radarové senzory na sledovanie priestoru za vozidlom. Ak vodič naďalej cúva a nereaguje na výstrahu systému, automaticky zastaví vozidlo, aby sa predišlo kolízii. Účelom vývoja tohto systému je schopnosť rozpoznať blížiace sa motocykle alebo bicykle.

Širokouhlá zadná kamera inštalovaná v Európe na modeloch Ford Edge, Galaxy a S-MAX zobrazuje na palubnom monitore pohľad na priestor za vozidlom a ponúka podobné funkcie ako predná širokouhlá kamera.Vďaka kamerám bude vodič pri cúvaní lepšie vidieť prekážky skryté za zákrutou alebo za predmetmi nachádzajúcimi sa v blízkosti.

Vypnite nebezpečnú cestu

Ďalšia technológia spoločnosti Ford vám umožní obísť auto, ktoré má pred sebou núdzové brzdy, aby sa zabránilo kolízii.

Systém Evasive Steering Assist, ktorý je špeciálne navrhnutý na prevádzku pri rýchlostiach typických pre mestskú a diaľničnú dopravu, využíva kombináciu radaru a kamery na detekciu spomalenia alebo zastavenia premávky, čím pomáha vyhnúť sa prekážke, ak je riziko kolízie príliš vysoké.
Systém sa aktivuje v situácii, keď nie je možné vyhnúť sa nehode brzdením a vodič sa rozhodne vyhnúť. Tento systém dopĺňa existujúcu funkciu varovania pri čelnom náraze a technológiu Pre-Collision Assist s technológiou rozpoznávania chodcov, ktorá znižuje závažnosť čelnej zrážky s automobilmi a chodcami alebo mu vôbec pomáha predchádzať.

Zabránenie jazdy nesprávnym smerom

Jazda do protiidúceho jazdného pruhu je nočnou morou pre každého vodiča, a preto Ford pracuje na technológiách, aby tomu zabránil.
Výstražný systém na opustenie jazdného pruhu WrongWayAlert využíva údaje prijaté z kamery a z palubného navigátora nainštalovaného na čelné sklo a v prípade potreby upozorní vodiča zvukovým a vizuálnym signálom. Tento systém, ktorý bol prvýkrát zavedený v Nemecku, Rakúsku a Švajčiarsku,Je to doplnok k existujúcej funkcii rozpoznávania dopravných značiek, ktoré používajú kameru namontovanú na čelnom skle na skenovanie okolitého priestoru, rozpoznávanie dopravných značiek a informovanie o nich vodiča. Použitie kamery a navigačného systému umožňuje systému WrongWayAlert varovať vodičov, aby zastavili alebo otočili.
Technológia asistencie pri dopravných zápchach je ďalšou inováciou, ktorú predtým oznámila spoločnosť Ford, a mala by byť dostupná zákazníkom v nasledujúcich dvoch rokoch. Tento systém pomôže vodičovi udržať vozidlo v jazdnom pruhu a bude tiež schopný automaticky zabrzdiť a získať rýchlosť vozidla v súlade s rýchlosťou pohybu automobilov jazdiacich po prúde.
Zároveň spoločnosť Ford vyvíja moderný systém osvetlenia hlavy pomocou prednej kamery, ktorá upraví tvar svetelného lúča, napríklad jeho roztiahnutím na križovatkách a kruhovým pohybom, pričom rozpozná príslušné dopravné značky.

Send